高铁时代广西旅游市场营销(高铁时代旅游业发展对策)

发布日期:2024-07-04 浏览次数:35


市场营销策划模板

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关于我市全域旅游发展的思考与建议

从粗放低效旅游向精细高效旅游转变。加大供给侧结构性改革,增加有效供给,引导旅游需求,实现旅游供求的积极平衡。从封闭的旅游自循环向开放的“旅游+”融合发展方式转变。从旅游企业单打独享到社会共建共享转变。从景点景区围墙内的“民团式”治安管理、社会管理向全域旅游依法治理转变。

全区域谋划,着力推进全域旅游一体化发展。加强组织领导,形成工作合力。从战略高度和综合角度编制规划,从单一规划向多规融合转变。积极推进旅游标准化建设,全面提升旅游服务质量。全方位推进,着力推进城乡全景式打造。从“点、线、面”三个层面,全方位推进全域旅游发展。

由此可以看出,在全域旅游发展过程中,深度挖掘当地优质的特色旅游资源,以风景道、公共旅游交通服务设施等来实现分散的资源全域化连接,实现全域景区深度发展是不错的发展方向。

希尔顿大中华区及蒙古总裁钱进建议,上海保护历史文化、深化塑造“本帮文化”、积极发展国际化优秀餐饮、休闲设施及文娱资源打造海派文化。同时,充分整合上海市内及远郊资源,创造健康旅游体验。

发展全域旅游,是一项改革创新工程,重在围绕适应旅游发展两个综合需求(综合产业发展和综合执法需求),改革创新旅游体制,从旅游市场监管、旅游公共服务、旅游产业促进、扩大旅游开放、旅游管理体制和基础制度等推进综合改革。

河南航空旅游发展联盟成立背景

联盟的成立旨在通过航空与旅游部门的协作,打造成为旅客满意、出行便捷的航空旅游营销组织,降低旅游成本,构建服务高地。郑州机场负责人强调,河南航空旅游发展联盟将为中原地区的一亿居民提供更优质、便捷的航空旅游服务,成为航空旅游的价格洼地和服务高地。

联盟的核心理念是共享航空与旅游资源,通过市场共建、利益共享和形象提升,共同推动航空与旅游的深度结合与协同发展。日常的组织管理工作由河南机场集团负责,开放给河南省内外的旅行社及其分支机构,他们都有机会成为联盟的会员,共同参与并受益于这一创新模式。

据悉,本届论坛将于4月20日至23日在郑州举行,由中华人民共和国文化和旅游部、河南省人民政府共同主办,郑州市人民政府、河南省文化和旅游厅、河南省人民政府外事办公室承办,联合国世界旅游组织、联合国工业发展组织投资和技术促进办公室、世界旅游联盟、亚太旅游协会、中国旅游研究院支持,携程集团协办。

春秋航空于2004年5月26日经中国民用航空总局批准成立。由国内最强的国内旅行社春天旅行社创办,注册资本1亿元,从事国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。 春秋旅游公司地址简介:四川春秋旅行社有限公司创建于1997年,是四川省最早成立的老牌旅行社。十五年的风风雨雨,在这个春秋创造了海内外的好口碑。

高铁对黔东南旅游的影响

高铁开通对区域旅游市场的重要影响,不仅体现为景区和城市的客流量增长,而且正在催生新的旅游消费人群、新的旅游产品、新的旅游形式和新的城市商业业态。旅游产业的竞争焦点,正从争景点、争路线,向争地域、争空间转变;竞争主体正在由旅游公司、合作伙伴向以城市乃至区域同盟为主体转变。

自然风光、民族风情于一体,是黔东南州旅游的一张名片,三穗高铁站更名为三穗镇远站极大的提升了镇远乃至我州的旅游知名度和影响力,故镇远为了提高知名度把三穗高铁站改名。

大多数游客均来自全国各地,而黔东南的西江苗寨、安顺的黄果树瀑布成为转车的目的地。“走遍贵州,品完贵州旅游‘盛宴’”是他们的目标。“刚下火车就已经感觉到温度的差异,贵州的天气的确很凉爽,被贵州吸引的不只是天气,还有民族民俗文化。

黔东南苗族侗族自治州的首府是凯里市,这里是进入黔东南的门户。可以选择乘坐飞机到达贵阳龙洞堡国际机场,然后转乘高铁或汽车前往凯里。凯里市有火车站和长途汽车站,交通便利。在凯里市,可以租车或者选择当地的公共交通工具前往各个景点。

【梵净山六日游】朱:旅游目的地网站如何应对高铁时代?

朱:首先,对旅游目的地最直接最明显的改变肯定是交通更加便利;其次是对目的地周边各大景区的影响:各大景区区域化经营的可能性增加,如张家界、长沙的景区区域营销;第三,对航空业的影响,高铁解决了机场和航班的几个共性问题,比如机场建设的稀缺性,只有少数城市有机场,飞机的载客量和高铁相比太小。

想要得到很好的旅游体验,肯定需要提前做个详细计划。比如你喜欢哪里,想要看什么,做什么,达到什么目的,这些对提高自己的旅游效率有大大的帮助。我喜欢大小城市建筑设施,也喜欢祖国的山山水水,可以从城市的某个角落出发,沿着城市干道尽揽众山小。提前做好攻略,可以提供旅游效率,节省时间,提高安全性。